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        邊坡防護網的介紹及設置原因

        更新日期:2020-10-29      瀏覽:      作者:admin

             邊坡防護網具有主動保護和被動保護。邊坡防護網在公路鐵路滑坡中的應用。邊坡防護網又稱邊坡防護網、泰坦尼克網等;邊坡防護網有主動防護和被動防護,主動防護系統是一種柔性網,主要由鋼絲繩網組成,覆蓋所需的防護邊坡或巖石,以限制風化和剝落。邊坡表面的巖土、崩塌(加固),或控制掉塊。在一定范圍內運動(封閉)。被動保護主要由鋼絲繩網、環形網(截小落石時加一層鋼絲格柵)、固定系統(錨、錨繩、底座、支撐繩)、減壓環、鋼柱四部分組成。鋼柱與鋼絲繩網的連接組合形成一個整體,形成保護區的表面保護,防止坍塌巖土體的墜落,起到護坡作用。
         

             公路高邊坡邊坡防護的原因如下:1。路基下的地基是不穩定的自然滑動體;2。公路兩側的坡度太陡;路堤采用錯誤的傾斜層法填筑;土壤太濕,降低了黏聚力和內摩擦;坡腳被水沖掉了。6。高速公路建成后,個別巖段的穩定性受到破壞,特別是當巖層向切割方向傾斜,隨后被水或地震破壞時。7。公路兩側山體巖石結構及成分不穩定。8。泥石流造成的破壞。

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        邊坡防護網的介紹及設置原因
        作者:admin     時間:2020-10-29   點擊量:

             邊坡防護網具有主動保護和被動保護。邊坡防護網在公路鐵路滑坡中的應用。邊坡防護網又稱邊坡防護網、泰坦尼克網等;邊坡防護網有主動防護和被動防護,主動防護系統是一種柔性網,主要由鋼絲繩網組成,覆蓋所需的防護邊坡或巖石,以限制風化和剝落。邊坡表面的巖土、崩塌(加固),或控制掉塊。在一定范圍內運動(封閉)。被動保護主要由鋼絲繩網、環形網(截小落石時加一層鋼絲格柵)、固定系統(錨、錨繩、底座、支撐繩)、減壓環、鋼柱四部分組成。鋼柱與鋼絲繩網的連接組合形成一個整體,形成保護區的表面保護,防止坍塌巖土體的墜落,起到護坡作用。
         

             公路高邊坡邊坡防護的原因如下:1。路基下的地基是不穩定的自然滑動體;2。公路兩側的坡度太陡;路堤采用錯誤的傾斜層法填筑;土壤太濕,降低了黏聚力和內摩擦;坡腳被水沖掉了。6。高速公路建成后,個別巖段的穩定性受到破壞,特別是當巖層向切割方向傾斜,隨后被水或地震破壞時。7。公路兩側山體巖石結構及成分不穩定。8。泥石流造成的破壞。

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